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近日笔者在新亚市的斯柯达4S店中得到消息，目前明锐各颜色现车比较充足，消费者可以直接提现。不过由于新车上市还不久，4S店方面还不能提供现金优惠，并且由于笔者并没有当日实际购车的举动，销售人员表示也没有装饰可送。不过从销售人员的表现来看，消费者如果实际购车，装饰方面是可以再深谈的。随后笔者又暗访了大厅内的二级经销商，对方表示如果在店内选择安邦保险公司做售后一条龙服务，可以有1000元的现金优惠。相信大部分网友也都能猜到，这所谓的1000元优惠当然是跟保险公司规模较小，给经销商返点较多有关。
搭载2.0MPI发动机的明锐并没有应用时下流行的新技术，既没有可变正时气门，也没有可变进气歧管，而每缸双气门的设计显然没有跟上时代的步伐。不过经过了大众多年的调校，这款缺乏先进技术的发动机依旧忠实地服役在大众系列的众多车型上。在实际的驾驶中，发现这台2.0升排量的发动机在中低转速区间下的动力较好，低转速下动力充沛；深踩油门，可以有较强的推背感，但是在高转速下（4000rpm以上）扭力随车速的提高而迅速衰减。在驾驶中，离合的半联动位置较低并且结合点清晰，踩踏离合器踏板所需的力度适中，这也是适用于城市中频繁起步停车路况的设计。
斯柯达明锐锁定的竞争对手车型为卡罗拉、思域、福克斯、307及速腾。我们都知道相比竞争车型明锐的优势之一在于搭载的1.8TSI涡轮增压发动机，这是源于大众全球领先的TSI汽油直喷发动机，自问世以来已连续获得国际发动机大奖，并成为顶尖汽车巨头追赶的对象。其次，它采用的是基于德国大众全球领先的PQ35平台。这是一个可以产生出奥迪S3和高尔夫GTI这类高性能运动型轿车的平台。
另外，明锐还采用了Tiptronic6档手自一体变速箱，共同构成了Octavia明锐的“黄金组合”。这一变速箱成为保时捷、宝马、奥迪和大众等车型上的标准配置。在国产轿车中，只有少数高档轿车才配备，而在中级轿车中，此前也只有大众品牌少数车型使用Tiptronic 6档手自一体变速箱，绝大部分都使用4档或5档自动变速箱，其中包括同级别最新一代的竞争车型。
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