自小就非常喜欢汽车，尤其是工作以后，期望早日拥有一辆属于自己的汽车，这个梦想终于在2002年9月实现了，尽管只是一辆红色的基本型奥拓。而当时买车，实在是因为着急用车，于是看重了奥拓的省油和维修保养方便。

　　自从拥有了汽车，确实改变了生活：工作方便了，活动的范围广了。每当跑上高速公路，我最少开个110、120，有次测算了油耗，百公里3.8，汗！而且长安的质量比较可靠，且维修保养的4S店服务不错，有次换了个后车窗的摇窗手柄，并进行了全车检测，才花了4元钱，便宜啊！可这辆连空调都没有的小车也让我受了罪，冬天还凑合，到了夏天，车里热的简直如蒸笼，而我就象只快被蒸熟的包子，汗如雨下。当时就发誓，一定要尽快换辆有空调的车。一年后，恰逢一辆开了5年的二手捷达准备转手，于是立即在网上挂单，低价转让了我的奥拓，随后我和LP凑了所有的钱，将白色捷达开回了家。之后，经常洗车、打蜡，如新车般爱护。捷达的性能自不必说，倒是跑长途时转弯时的侧倾让我印象深刻：“还不如奥拓灵活！”不过奥拓的车窄且短，确实比捷达灵活。本以为这下就不用换车了，可两个月后，捷达原车主觉得卖亏了（原车主是一亲戚），要求再加20000元。此价格与新车价基本相同，我不舍的把车退了回去，对方退钱时，扣了5000元的“磨损费”。当时正是今年春节前，着急用车之时，24000元买了辆6年的红色捷达。当时车破的让我不忍看下去，可为了春节用车，忍吧！

　　花了不下3000元，好歹把车收拾的有点样子了，就一直这么凑合开着，算是过度吧，想着一年内把车处理掉。然后开始上网，看选辆什么车。从此，每天浏览新浪汽车、网易汽车等网站的时间超过两小时，直看的头晕恶心才关机。选来选去，将车型定在捷达、飞度、POLO、乐风、F3、福美来、A5、雨燕、富康、威志等十几种，当时天语SX4上市不久，可一点不喜欢三厢的设计，生拉硬扯的痕迹太重。

　　接下来除了每天继续忍受破车的煎熬，就是继续选车。飞度，省油，空间也行，就是底盘不高，且女性开较多，PASS；POLO，质量好的没说的，就是维修保养贵，且车有点窄，咱银子少，PASS；乐风，感觉还行，可听说是韩国车，喝油，PASS；F3，外观不错，但车标实在是设计的难看，不知哪位高人设计的，而且内饰不知哪里看着别扭，且离合硬，PASS；福美来，做工不错，试驾过，但没有预想的空间大，我175厘米，感觉头快顶到车顶，而且底盘太低，铁皮薄的让人心颤，有点不舍，PASS；A5，听说是自主发动机，感觉不成熟，听说费油，PASS；雨燕，发动机太老，底盘低，象女性车，PASS；富康，个人认为不错，家人一直反对，说象出租车，PASS；威志，看了样车，说不出的别扭，做工一般，对不起天津一汽这块招牌，PASS。选来选去，只能买捷达了。可问过当地的一家4S，说现在的捷达是比以前便宜不少，可这是建立在国产化率提高的基础上，质量大不如前，且家人因为退车时间，都不喜欢捷达了，PASS。

　　犯愁之时，正好SX4上市了。五一节和家人一起去看车，停在门前的火焰橘怎么看都别扭，家人都说小气，而我则认为因为配置低，只 有手豪可买，但又不值那个价钱：108800元。只好先等等，过了一阵子，1.6的马3和明锐上市了，都非常喜欢，可家人倾向于买明锐，说是稳重大气。于是交定金，后来出了个小插曲，加上对小马拉大车的疑惑，让我和明锐说88。而马3的售后让我担心。9月27日，终于将开了9个月的破捷达处理了。此时一直钟情的SX4始终不见任何降价的动静。9月30日大早，跑到当地的一家4S店一问，只有一辆最讨厌的火焰橘，而且一分不搞价，什么也不送，我呸！打车杀向另一家4S店，就是我买奥拓的那家，正好有辆白色手豪，价格可以商量。和JS讨价还价半天，优惠3000元，送1000元内饰。然后迅速给一朋友打电话，看找人能否再便宜，回电说最多优惠到4000元，且不送东西，更郁闷的是不是这家店。为了不搭人情，定了这辆白色手豪。掏出随身带的105800元，心疼的不行，还要多久能赚回来呀！

　　装了配套地胶、脚垫和扶手箱，4S还送了掸子和香水。将车小心翼翼的开上路，加了油，感觉这价钱的这车还行，虽没有POLO的激光焊接车身，可长安铃木的质量应该还不错，且维修、保养比较放心，尤其是SX4的高座姿，家人都比较满意，而6碟CD，是LP喜欢的，智能钥匙确实实用，空调制冷挺快，尤其消除挡风玻璃上的哈气，那是相当的快，不超过5秒，油耗也还可以，现在磨合期不到9个，估计首保后还能降。