车主顾先生的汽车在高速行驶时温度上升很快，一会儿就超过上限，警告灯发亮。空调制冷效率低，主要原因是蒸发器散热不良，加之发动机温度过高，很可能是通风不良，检查过电子扇及温度开关，问题不在此，而是通风不畅，所以进一步检查发动机水箱。

 

打开以后，让人大吃一惊：原来，水箱散热片之间已被污物填满，再打开水箱与空调散热蒸发器上的固定盖板，发现蒸发器前段已完全被杨树、柳树毛毛厚厚地覆盖。

 

记者调查

柳絮进入冷凝器发生故障

 

为了解除汽车故障，车主顾先生将车开到汽车修理厂，当工作人员把水箱取下，彻底清除这些杨树、柳树毛毛后，重新试车，这回在高速公路上跑了一个小时，汽车水温依然正常。当然，这些杨树、柳树毛毛还可能通过汽车水箱风道进入冷凝器，影响冷凝效果。

 

在采访中，有关专家告诉记者，大风天里，尤其是春暖花开时，北京 会到处飘散着杨树毛毛、柳树毛毛，所以很有可能发生被柳絮堵住发动机水箱的故障。所以，在大风天里，您一定要经常注意观察一下发动机水箱，看看是不是被这些毛毛覆盖了，一旦发现，立刻要清洗水箱。可千万别等到车子出现“病症”了再想起去修理，既多花钱，又损坏了车子，实在是得不偿失。

 

专家建议

每１０天吹吹散热器

 

如今正是春季大风天，北京的杨树、柳树比较多。人走在路上，常常被杨树、柳树飘下来的絮花迷得睁不开眼睛。人是这样，爱车也是如此，车子的水箱极容易被杨树、柳树毛毛堵住，从而造成损坏。

 

为了避免这种现象发生，专家建议车主：大风天里，如果真有杨树毛毛、柳树毛毛到处飘散，最好每１０天左右用压力气吹一下散热器前方。

 

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大风天停车别用车衣

 

风沙席卷过后，车身上会落下很多尘土，尤其当尘土颗粒较大的时候，很容易在车漆上划出伤痕，因此，建议在沙尘之前和之后最好都给汽车打一次蜡，在打蜡也解决不了问题的时候要抛光、上光亮剂，而如果都露出了底漆，要尽快到专业修理店补漆，以免划痕部位生锈，腐蚀了周围漆面。而新车最好是给漆面做一下封釉，这样可以增强车漆的强度，防止风沙吹在车身造成细小划痕。

 

在大风天气来临之前，我们也不要一味被动，可以做以下一些预防工作：一是把车停放在背风的地方，但最好不要用车衣，因为车衣和车之间的摩擦对车的损伤更大。二是给车打蜡，提前给车做一层保护膜。三是提前检查一下车窗的密封胶条是否有老化、裂纹现象，即时更换，从而增强车内密封性，防止风沙进入。