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标致307起步儿“肉”的根源及解决办法
[ 07-05-03 13:38 ]  作者:未知  来源:德州汽车网  点击次数:

 这阵子净说玩儿的话题了,今天也聊聊狮子的使用。

  307提速猛起步肉,为什么起步儿会感觉肉?

  抛开油门迟滞不说,现在的电喷车基本都是电子控制油门儿,迟滞都有,略有不同而已。

  在研究起步儿 “肉”之前,先说说307的发动机。这种高转速机器只有在转速2200以上的时候,才会有出色的动力表现,一般我们的使用中,最佳体现点在2800-4000之间。动力输出很有力道。清楚这些,起步儿“肉”的问题就好说明了。

  以2.0自动波车为例,一般情况下, 起步儿时1档转速从怠速的700开始,迅速彪升到2500左右去升二档,这时, “肉”的感觉就出现了——在1档升2档的时候转速掉到2000以下,大约是1800—1900左右,要想进行2档提速,这以307发动机的1800-1900转速的动力如何是可想而知的,何况2档时转速提升并不如1档时快,我们要等待转速忽忽悠悠从1800爬到2200时才会跟上后续动力,而正是这个阶段才是307起步“肉”的根源。

  解决办法:

  一般俺是等1升2转速回落的时候抬起油门,然后跟着一脚下压,这时电脑会自动判断为类似起步儿的急加速,导致转速瞬间从1800提到2500,极短的时间内完成2档动力提升,并进行2升3的准备,此时推背感油然而升。至于后续的2升3、3升4,随着车速的提高,换档时转速基本不会掉落到2200以下,因此也就没有了“肉”的感觉,307的中段儿提速也就是大家所推崇的猛了。

  以上情况属于自行摸索,欢迎狮子们斧正并补充。

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